¿Cuáles son las prioridades de Aguilar?

Producto de un convenio con la Cámara de Comercio, fue designado Félix Jaimes Lasprilla como Asesor del gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa en asuntos viales. El gobierno seccional ya tiene definida la agenda de prioridades y espera jalonar recursos nacionales y privados para avanzar en proyectos estrategícos.

Por: Juvenal Bolívar Vega
Jefe Redacción/ EL FRENTE

Esta semana el gobierno de Santander suscribió un convenio con la Cámara de Comercio de Bucaramanga, a fin de fortalecer la infraestructura vial en Santander en el que se incluye la presencia del ingeniero Félix Jaimes Lasprilla en el equipo asesor del gobernador Richard Aguilar Villa.
La presencia el experto en el equipo de gobierno seccional permitirá que se haga gestión a fin de lograr la mayor cantidad de recursos para los proyectos de infraestructura, además de coadyuvar  en la planeación y proyección de lo que se ha propuesto en materia de vías.

Tanto el gobierno seccional como la Cámara de Comercio coinciden en mencionar que Santander es uno de los departamentos con el mayor atraso en materia de infraestructura vial, debido a la inexistencia de proyecto claves de conectividad que puedan ser apalancados con recursos nacionales y la presencia del capital privado.
El convenio de cooperación también se refiere a infraestructura digital y a la coordinación de acciones para atender los rezagos de la ola invernal.
El nuevo asesor en materia de infraestructura y transporte, Félix Jaimes Lasprilla, palabras más o palabras menos, será el enlace entre la Cámara de Comercio y la Gobernación en Santander en procura de cumplir con el convenio suscrito.
Dijo que las debilidades están centradas principalmente en que no se cuentan con proyectos estructurados o macroproyectos en la debida forma, “nosotros precisamente por no tener claro todos que es lo urgente, que es lo prioritario y que es lo estratégico, caemos en presentar solicitudes que van desde pedir la pavimentación de tres calles hasta aspirar hacer un ferrocarril por el Alto de Escorial”.
En ese sentido, advirtió que el gobernador debe liderar una mesa de infraestructura, “una mesa en la que todos, es decir, la Administración departamental, los gremios, los políticos, los empresarios, los académicos, entremos a definir qué es lo urgente, que es lo importante y que es lo estratégico y con esa base estructurar proyectos que de verdad  resuelvan los problemas a mediano y largo plazo que tiene el departamento”.

Las prioridades en materia vial

El Gobernador Richard Aguilar Villa reconoce que en la lista de prioridades está la construcción de la vía Curos-Málaga, un proyecto que está por hacerse hace 50 años y que tomó fuerza el año pasado, tras el anuncio del Presidente Juan Manuel Santos de hacer realidad la obra.
“Estuve reunido con el director del Invías, Carlos Rosado y nos manifestó que hizo la promesa del presidente se va a cumplir, pero queremos pasar de la palabras a los hechos”, dijo el mandatario.
En la agenda del gobernador está la ‘Gran vía Yuma’ en la que Ecopetrol se comprometió a aportar el 50 % de los recursos, la gobernación y la alcaldía de Barrancabermeja, cada uno con un 10% pero hace falta un 30 %.
“La idea es que el gobierno nacional nos ayude con esta vía, aportando el 30 por ciento que falta”, agregó Aguilar Villa.
El mandatario departamental advirtió el interés de su gobierno de avanzar en proyectos viales como la Supervia que une el sector de Café Madrid y Sabana de Torres; la recuperación del canal navegable del río Magdalena, para lo cual anunció un trabajo en conjunto con Cormagdalena; apalancar el proyecto del Tren del Carare y la recuperación de la vía de acceso a Soto norte.
Aguilar confirmó para la próxima semana una reunión con  el ministro de Transporte, Germán Cardona con quien espera determinar un cronograma de trabajo en materia de las inversiones ya aprobadas.
Aunque no quiso adelantarse a la decisión que podría tomar en los próximos meses, el gobernador dejó entrever que algunos tramos a construir podrían ser entregados en concesión, como la Supervía.
“Ese es un tema que tenemos que hablar con el ministro (de Transporte) y  con el doctor (Luis Fernando) Andrade, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, la Supervía puede ser una vía entregada en concesión pero quiero esperar a que se reglamente la ley de alianzas público- privadas para mirar si ese esquema funciona mejor y es más dinámico”.
Anunció que para el proyecto en mención, su gobierno está presto a aportar unos recursos “no son muchos pero unos recursos para que venga una empresa ya sea santandereana, nacional o extranjera que quiera invertir en Santander”.
El mandatario celebró la invitación que le hizo el Representante a la Cámara, Jorge Gomez Villamizar, para que los grandes proyectos viales de Santander sean jalonados desde una asamblea intergubernamental.
“Bienvenida la unidad regional a Santander, eso demuestra que el partido liberal quiere trabajar por el progreso de este departamento y si la empresa y los diferentes congresistas y partidos pueden unirse a este proyecto bienvenido sea, acá los que necesitamos, con recursos y gestión”.

Las tareas de Félix Jaimes Lasprilla

El asesor del Gobernador, Félix Jaimes Lasprilla, dijo que para nadie es un secreto el atraso que tiene Santander en infraestructura vial es notable, “es un atraso centenario, hay carreteras que se empezaron a construir hace 100 años y no las hemos terminado”.
Recordó que “para no ir muy lejos la Troncal Central del Norte se empezó a construir por parte del general Rafael Reyes hace 100 años y no se ha terminado la pavimentación justamente en el tramo La Palmera – Málaga – Presidente”.
Aseguró que hay otros proyectos que se deben sacar adelante porque se convierten en una oportunidad importante para esta Administración, “como la Trasversal Yuma, que permitirá lograr la transitabilidad por el corredor de la famosa Supervía; trabajar en la definición de la variante Suroriental y Suroccidental que no es más que el anillo vial externo metrolitano y la variante de Sevilla”.
De la misma forma, Jaimes Lasprilla recalcó que se examinará a fondo lo que está pasando con la doble calzada a Cúcuta y Pamplona y “desde luego intervenir con base en esa unión de todos y la definición de prioridades, se le hable duro al gobierno nacional alrededor de unos proyectos”.
El Asesor del Gobernador reiteró que Metrolínea tiene problemas estructurales muy graves con el sistema de cobro “que nosotros hemos denominado el sistema perverso” y al expresar las posibilidades que el Sistema Integrado de Transporte Masivo entre a Piedecuesta, el experto dejó en claro que “si se empieza a trabajar con el mismo sistema de cobro le originará perdidas a Metrolínea”.
Frente a las veedurías que venía realizando con la Cámara de Comercio, Jaimes Lasprilla informó que éstas se mantendrán, pero esta vez desde la gobernación “y las seguiré coordinando y otras estarán en la comisión de Pacto por Trasparencia”.

Aspectos claves del convenio
Fortalecer la infraestructura vial del Departamento es el objetivo principal del Convenio de Cooperación que firmó la Cámara de Comercio de Bucaramanga y la Gobernación de Santander, a través de cual la Administración Departamental busca también impulsar la gestión de recursos ante el Gobierno Nacional y así avanzar en los distintos proyectos que mejorarán la conectividad.
Producto de este convenio la Cámara de Comercio designó al vicepresidente de Desarrollo e Inversión Regional, Félix Jaimes Lasprilla, como asesor del gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa en asuntos viales.
Tanto para el Gobernador Richard Aguilar como la Cámara de Comercio,  son tres las obras prioritarias:
Vía Curos-Málaga: Compromiso adquirido por el presidente de la República Juan Manuel Santos. El Gobernador indicó que dialogó con el Director del Invías, Carlos Rosado quien le manifestó que la obra es un hecho.
Vía Yuma: El proyecto tendrá una inversión de Ecopetrol con el 50%; 10% aporta la Gobernación de Santander; 10% Alcaldía de Barrancabermeja; y el 30% restante serán gestionados para que los aportes del Gobierno.
Supervía (Café Madrid- Sabana de Torres): El Gobernador reiteró que es importante la recuperación de la  vía fluvial del rio Magdalena y para ello se requiere trabajar de la mano con Cormagdalena y sobre todo el  tren del Carare para ayudar a los empresarios de la región.
Por su parte, el asesor del Gobernador de Santander, Félix Jaimes, manifestó  que su primera tarea será gestionar ante el Gobierno Nacional la necesidad de vincular al Departamento en la nueva concesión ANI.
Para la próxima semana está programada una reunión en Bogotá con el ministro de Transporte, Germán Cardona, para empezar a concretar los compromisos que ha hecho el Gobierno Nacional con el Departamento.

Foto 1: A criterio del Gobernador Richard Aguilar, en Santander se deben ejecutar proyectos viales de forma eficiente y se refirió al puente Flandes, sobre el que manifestó que se tuvieron que esperan 6 años para ver solo la mitad de la obra. Foto: Archivo/ EL FRENTE

Foto 2: Felix Jaimes Lasprilla
Asesor de la Gobernación de Santander