Bucaramanga necesita cuatro puentes en Avenida Calle 56

---

La Procuraduría General de la Nación solicitó a la alcaldía de Bucaramanga explicaciones acerca de la forma como se invirtieron los recursos provenientes del gravamen de Valorización por beneficio general que pagaron por anticipado hace siete (7) años los trescientos mil (300.000) contribuyentes de la capital de Santander, para financiar las obras de construcción del corredor vial entre oriente y occidente de esta ciudad, por la calle 56, a conectar con el Centro Comercial Sanandresito y la Ciudadela Real de Minas, con puentes elevados sobre las carreras 27, 22, 21 y Diagonal Quince.

El ingeniero de transportes y vías, Ismael Orozco Sánchez le solicitó al alcalde de Bucaramanga, Juan Carlos Cárdenas Rey, que se ejecutan las obras de este corredor vial, con la dinámica de puentes elevados en ambas direcciones, dándole una mayor movilidad al tránsito urbano, sin necesidad de colocar estaciones de semáforos en una zona densamente poblada, donde confluyen las principales arterias viales de la capital santandereana.

A su turno, el veedor Ramiro Vásquez Giraldo lamentó el desconocimiento del actual secretario de infraestructura de Bucaramanga, ingeniero Iván José Vargas Cárdenas, que en una respuesta AL DERECHO DE PETICIÓN que le fuese presentado, dice que las obras ya están ejecutadas en un 75%, cuando ni siquiera se han iniciado y es una deuda que mantiene la administración municipal, que hace siete años decretó y aplicó el gravamen de valorización por beneficio general.


A su turno, la directora de Valorización Municipal de Bucaramanga, Clarena Reyes, indicó que están prácticamente agotados los recursos para este mega-proyecto, donde le deben una explicación a la ciudadanía por la compra-venta de tierras (lotes, casas, oficinas y apartamentos), que luego fueron devueltos a sus antiguos propietarios, con el pretexto de trasladar el corredor vial hacia la calle 54, lo que puede tipificar un acto de malversación de fondos, que la Sociedad Santandereana de Ingenieros debería investigar.

Hace siete años este megaproyecto vial costaba ciento treinta mil millones de pesos, que pagaron los contribuyentes de valorización y ahora costarían doscientos cincuenta mil millones de pesos.

Las obras deben ejecutarse por la calle 56 entre oriente y occidente de Bucaramanga, donde ya se había comprado el mayor número de predios, que han sido invadidos y recuperados por sus antiguos propietarios, después de haber recibido las respectivas indemnizaciones.